Автосигнализация Pandora DXL 5000 PRO v.2 с установкой.

(2014.10, интегрированный 2хCAN, LIN, GSM-модем, брелок LCD D465 (868 MHz-узкополосный радиотракт) - AAA, брелок R465 — CR2032, брелок-метка IS-850 black v2 — CR2032 , встр.датчик движ., с а/з, б/c, NAV-04 -резервный GSM-канал/автономный маяк, RHM-06, RR-102, RMD-8. Доступна только для установочных центров, прошедших специальную авторизацию.)

АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ PANDORA DXL 5000 PRO
Pandora 5000 pro - это совершенно новый продукт, в котором мы сохранили концепцию и все лучшие качества, присущие первым в мире охранно-телеметрическим системам Pandora 5000 и Pandora 5000New, при этом применили целый ряд новаторских решений и оригинальных находок.

Одно из главных требований, которое предъявляется к современному охранному комплексу - это надежная связь с владельцем, простота и доступность информации о том, что происходит с его автомобилем.  Именно поэтому мы не просто сохранили собственный радиоканал системы на 868 MHz, который до сих пор актуален и доступен там где нет покрытия GSM-сети, но и разработали абсолютно новую его редакцию. 

Уникальные программные аппаратные и программные алгоритмы фильтрации помех, сверхузкая полоса пропускания (порядка 2,5 kHz), позволили практически вплотную приблизиться к пределу дальности каналов управления и оповещения. Выдающиеся характеристики нового радиотракта позволяют смело утверждать о мировом рекоде городской дальности.

Схемотехника, построенная на новейшем поколении интегральных трансиверов (второй половины 2014г) от одного из мировых лидеров, для защиты от городских помех GSM-сетей, радиостанций, вездесущих Wi-Fi, и других источников современных городских помех, использованы сверузкополосные полосовые фильтры, и теромостабилизированные генераторы опорных частот, обеспечивающие надежную защиту от близких по частоте мощных источников радиопомех.

Помимо интегрированного в базовый блок GSM-модема, Pandora 5000 pro комплектуется абсолютно новым устройством Pandora NAV-04 - автономным миниатюрным GSM/GPS/ГЛОНАСС-комплексом с интегрированным интерфейсом на 2,4 ГГц, предназначенным для определения точного местоположения транспортного средства, передачи актуальных координат и организации резервного GSM-канала оповещения/управления охранной системой, которое работает также и в режиме автономного маяка, добавляя еще один рубеж защиты автомобиля.

Дата выпуска первой версии: 25.08.2014